Tartalom
„Ma nem versenyeztem, nagyon szomorú percek. De lehet, hogy még mindig a pirosban vagyok, szóval legalább ez jó dolog.” Mindössze 15 másodperc van hátra az utolsó 300 méterig. Poels eddig a 8. leggyorsabb idővel ér célba. Carthy az emelkedő új szakaszára koncentrál, és nagyszerű motoros előrelépést jelent majd a népszerűbb mezőnyben. A terep neki is tetszeni fog, ugyanolyan emelkedőkkel, mint az Angliru, ahol a srác stílusosan versenyzett a hétvégén.
- A nap folyamán regisztrálhatsz, amíg a Vuelta az új Pireneusi lejtőkön zajlik, életed első igazi mászókísérletére.
- Az új mezőny is emelkedik, alig 4 perc lemaradással, a Visma-Lease kerékpár-bérlésnek köszönhetően.
- Peter nemzetközi evezősként képviseli az Egyesült Királyságot a 23 év alattiak csúcsán és a legújabb junior evezős iparági bajnokságokon.
- A Visma-Book a ciklus szabályozta a legújabb szakaszt, hogy a friss nap nagy részét birtokolja.
- Versenyezhetne, de már csak 1 km van a csúcsig, ami valószínűleg nem sok időt adna kijáratok kialakítására.
Élő közvetítés a Vuelta nagyszerű España 2025-ben Nagy-Britanniában – unibet regisztrációs bónusz
A Los Angeles-i Vuelta 13. szakaszától távolodva, egy kiváló España kezdett a nap nyomvonalán, a kimerítő finálé nyomán az Angliru mitikusan magas dombjain. Kiemelve a saját mászásod hírhedt kegyetlenségét, azt mondta: „Azt hiszem, ez a világ legnehezebb időszaka. Őrület. Nagyon fáj nekem.” „Igen, ez egy lehetőség, de még mindig nem hiszem, hogy ők” – mondta Almeida a csata után. „Tudtam, hogy segíthetek neked kitartani, de most sokat szenvednek. Nagyon nehéz dátum, de nagyon elégedett vagyok. A csapat fantasztikusan ment, hogy nagyszerű kitöréshez jussak, így nem sikerült nélkülük.” A legújabb Izrael-Legnagyobb Tech versenyző nagyszerű gödröt nyitott Schmid, Oomen és Soler előtt. Amikor csapattársa visszanyeri a kapcsolatot, Jay Vine felhajt az úton.
Haladó verseny (Cuorgné)
A Jumbo-Visma és a Movistar is jobbra van elrendezve. Az új szökevény meg tudja állapítani, hogy az új halom nem akarja elkapni őket egyhamar, még akkor sem, ha egész nap pórázon tartották. Ez a szökevényeknél jellemző, hogy csak azért hátrálnak, hogy az új halom egy kicsit hátrálni kényszerüljön. Az új szökevények mindig megpróbálnak valamit a félretett területen belül tartani, hogy az utolsó órában teljes erőbedobással haladjanak, de egy időre, körülbelül három után, nem maradnak túl sokáig. Az Ineos Grenadiers sok motorost utolért, de ez manapság gyakori.
PIDCOCK leesett
A Vingegaard birtoklásához, amely már most ötven perccel nagyobb előnnyel rendelkezik legközelebbi riválisával, João Almeidával (UAE Party Emirates-XRG) szemben, az új Angliru valójában az első igazi lehetősége arra, hogy előnyhöz jusson a pillanatokban. „A helyzet az, hogy az új Angliru alapvetően két emelkedőből áll, mivel az első öt kilométer vagy több nem túl nehéz” – mondta Heras. Van egy rövid pihenő a 8,5 kilométernél, ahol a rámpa kiindulópontjai kimaradnak, így mindössze 14,5%-ot érhet el. Mivel azonban a verseny egy másik kilométerre tolódik – sokkal később –, egy még egyszerűbb, borzasztóan nehéz 20%-ra térünk vissza.
Az új üldöző kategória mindössze 34 hüvelykkel van lemaradva az új vezetőktől, mivel további 20 km van hátra az új emelkedőn túl. Több versenyző is kiesett az üldözők versenyéből, mivel Soler átvette a vezetést, miközben Ayuso van az unibet regisztrációs bónusz irányításában. Pedersen a saját irányítói között van, és jelenleg nagyon erősnek tűnik. Az XDS-Astana most megelőzi az új üldözőket az üldözők versenyében, akik jelenleg 40 hüvelykkel vannak lemaradva az új hat vezetőtől. 5'12 hüvelykkel lemaradva a legújabb mezőnyben.
- Landa az új üldözős kategóriát támadja, Markel Beloki (EF Training-EasyPost) üldözi.
- Ez részben azért van, mert az asztúriai hegység magas fekvése miatt a túrázási módok világának egyik legkiemelkedőbb bírája.
- Az ő feladata, hogy segítsen neked felgyorsítani őket, te pedig megvívod a saját csatáját a 2. hely megvédéséért az új GC-ben.
- Lenyűgöző lenne megfigyelni, hogyan teljesít most a Purple Bull-Bora Hansgrohe.
Primoz Roglic vérkeringést áraszt, és energiát adhatsz magadnak, amíg csak Enric Mas és Mikel Landa marad az irányításnál. Landa megpróbálja leküzdeni a 2,4 kilométeres távot, hamarosan Mas-szal. Az új mezőny már 15 perccel lemaradt, amikor Van Aert, Campenaerts, Schmid és Guglielimi ugrik előrébb, alig 50 kilométerrel a vége előtt. A második helyen áll a tabellán, a másik három pedig egy jó tíz kilométeres üldözés után ért célba. Versenybeszéd: Kasper Asgreen, Kaden Groves, Victor Campenaerts, Sylvain Moniquet, Mauro Schmid, Simon Guglielmi, Mathis Le Berre és Enzo Leijnse támadnak a fegyverben. Az utolsó dobogós hely és a legjobb fiatal versenyző fehér meze is elérhető, ami azt jelenti, hogy az új Vuelta utolsó napjai továbbra is megterhelőek és élvezetesek lesznek.
Ahogy azt előre jeleztük, az új GC-besorolás felosztást ígér felfelé. Az 5,6 km-es Puerto Herrera 45 km-t kínál, ami döntő lehet a végén. Az Alto de Rivas de Tereso konferenciáján Mikel Bizkarra és az euskalteli Gotzon Martin próbálják megkeverni az új gödröt.
Az új versenyszervezők jóvoltából Pablo Castrillo tegnapi győzelmei azt jelentették, hogy már csak néhány La Vuelta-változat maradt a célban, egy nagyszerű idegenbeli szakaszgyőztes helyett. Tudja, hogy elveszíti az új piros mezt, de megpróbálja korlátozni a vereségét Roglic ellen. Ha az Ineosnak van néhány kerékpárosa 10 fős szökésben, megváltoztathatja ez az új lépést a jó számok játékához? Óscar Rodríguez megpróbálkozik egy Vuelta szakaszbajnokkal 2018 előtt.
Az új hetes Vine-nal találkozik, és az utolsó 7 kilométeren Vervaeke-t is elérheted, utána alig vannak jelentős jelek. Csak a Frigo tud olyan változást hozni, ami akár 500 méterig is elhúzhat, akaratlanul is Pedersen mellé állva, aki meggyőzően akarja az új sprintet. Ha egy versenyző helyet kap az emelkedőn, és a következő 3 km-es kötelező szakaszon lefut, akkor a távot tiszteletben tarthatja a GC-n. Az új motorosoknak már csak az új, magas Alto de Pike-kal kell megküzdeniük, és ezzel a 0,1 km-es szakaszsal, amelynek a középmezőny 9,2%-tól indul, és alig több mint 7 km-nél ér véget. Az új emelkedő megpróbálja újraéleszteni az új jeleket a mezőnyből, mivel egy nagyszerű új csapat a motorosok között haladt át az üldözőkön. Egyre több kerékpáros támad a mezőnyből, hogy megpróbáljon csatlakozni a vezetéshez.